Që nga vitet 1960, shumë familje kanë udhëtuar për pushime me Boeing 737, avionin komercial që tradicionalisht ka shërbyer për fluturime të shkurtra.
Për dekada me radhë, Boeing 737 ishte avioni më i popullarizuar në botë, por tani fronin e ka marrë një tjetër model: Airbus A320. Kështu raporton firma e analizave ajrore Cirium, siç transmeton Business Insider.
Së fundmi, linja e ulët e kostos nga Arabia Saudite, Flynas, ka blerë një A320 të ri, duke e çuar totalin në 12,260 avionë të porositur, duke kaluar kështu 12,259 Boeing 737 të dorëzuar që nga viti 1967.
Ky është një sukses i madh për Airbus, e cila ka nisur prodhimin e avionëve që nga vitet 1970, me modelin e parë A300B1, të lansuar më 28 tetor 1972. Airbus u krijua për të ofruar konkurrencë europiane ndaj kompanive amerikane që dominonin tregun.

A320, i lançuar në 1987, solli teknologjinë inovative fly-by-wire, dhe u bë avion i shitshëm më i madh në histori. Në 2014, u zhvillua A320NEO me motorë të rinj që reduktojnë konsumin e karburantit deri në 15%.
Ndërkohë, rënia e popullaritetit të Boeing 737 lidhet me problemet e modelit 737 Max. Ky avion ka qenë pjesë e disa aksidenteve tragjike, përfshirë një incident me Alaska Airlines në janar 2024, kur dera e avionit shpërtheu pak minuta pas ngritjes.
Modeli 737 Max gjithashtu u përfshi në dy aksidente fatale brenda katër muajve, ku humbën jetën mbi 300 persona. Në 2018, aksidentet e Lion Air dhe Ethiopian Airlines u shkaktuan nga një sensor defekt, dhe 737 Max u ndalua për një periudhë të caktuar.
Në vitet e fundit, kërkesa për avionë ka rritur si nga Boeing, ashtu edhe nga Airbus, me rritjen e numrit të pushuesve që fluturojnë. Sipas Business Insider, Airbus dorëzoi 57 A320 vetëm në shtator, ndërsa Boeing mori 43 porosi për 737.
Ky ndryshim tregon jo vetëm forcën e Airbus, por edhe sfidat që Boeing ka hasur me modelin Max, duke ndryshuar balancën e dominimit në tregun global të avionëve komercialë. /GazetaExpress/