Škoda “DuoBell”: Zilja futuriste që thyen kufirin e kufjeve me anulim zhurme

AutoTech

Gazeta Express

11/04/2026 20:24

Një zile biçiklete, e shpikur fillimisht në vitin 1877, po rikthehet në një formë krejtësisht të re. Pas gati 150 vitesh, prodhuesi automobilistik Škoda ka prezantuar “DuoBell”, një version modern i projektuar për të rritur sigurinë e çiklistëve në qytet.

Zile që “depërton” kufjet moderne

Ideja kryesore pas DuoBell është krijimi i një tingulli të veçantë që mund të kalojë përmes sistemeve të anulimit aktiv të zhurmës (ANC) që përdoren në shumë kufje moderne.

Në testime me shpërndarës të Deliveroo, u vu re se këmbësorët që mbanin kufje me ANC reagonin deri në 5 sekonda më vonë dhe ndodheshin deri në 22 metra më larg në momentin kur aktivizohej zilja standarde, krahasuar me sistemin e ri.

Sipas ekipit krijues nga agjencia AMV BBDO, problemi është se teknologjia e re e kufjeve po ndryshon mënyrën si njerëzit perceptojnë ambientin përreth.

Si funksionon teknologjia

Sistemet ANC funksionojnë duke kapur zhurmën e jashtme dhe duke prodhuar një sinjal të kundërt për ta neutralizuar atë. Megjithatë, studiuesit nga Universiteti i Salford-it zbuluan se ekziston një “hendek sigurie” në frekuencat rreth 750–780 Hz, ku këto sisteme bëhen më pak efektive.

Kjo zonë u identifikua pas testeve me disa modele kufjesh, duke zbuluar një frekuencë që arrin të kalojë filtrat e tyre.

Zgjidhja: një zile e thjeshtë, por e saktë

Inxhinierët e Škoda-s ndërtuan DuoBell pikërisht mbi këtë frekuencë. Sfida kryesore ishte fizike: tingujt në këtë nivel kërkojnë një mekanizëm më të madh se një zile normale biçiklete.

Për ta zgjidhur këtë, u përdor një strukturë metalike e holluar dhe prerje të posaçme, duke e akorduar pajisjen në 750 Hz. Për më tepër, u shtua edhe një frekuencë e dytë në 780 Hz, duke krijuar tingullin e dyfishtë që i jep edhe emrin “DuoBell”.

E veçanta është se pajisja nuk përdor elektronikë – është plotësisht mekanike, një zgjidhje analoge për një problem digjital.

Testimet dhe rezultatet

Në simulime me realitet virtual, një çiklist me DuoBell u dëgjua deri në 22 metra më herët dhe rreth 5 sekonda më shpejt se një zile tradicionale. Sipas Škoda-s, kjo diferencë mund të jetë vendimtare mes shmangies së një aksidenti dhe një përplasjeje të rrezikshme.

Më pas, testi u përsërit në rrugët e Londrës në bashkëpunim me Deliveroo, ku sistemi sërish tregoi efektivitet.

E ardhmja e DuoBell

Škoda po shqyrton bashkëpunime për ta integruar këtë teknologji në treg më gjerë, megjithatë ende nuk është bërë e ditur nëse dhe kur DuoBell do të dalë në shitje për përdoruesit e zakonshëm.

Për momentin, mbetet një ide interesante që synon të adresojë një problem gjithnjë e më të pranishëm në qytetet moderne: mungesën e vëmendjes së këmbësorëve për shkak të teknologjisë së kufjeve me anulim zhurme. /GazetaExpress/