Shoferët këshillohen të përdorin një buton të zakonshëm në shumicën e makinave për të kursyer 10% karburant - Gazeta Express
string(106) "shoferet-keshillohen-te-perdorin-nje-buton-te-zakonshem-ne-shumicen-e-makinave-per-te-kursyer-10-karburant"

AutoTech

Gazeta Express

21/01/2026 20:15

Shoferët këshillohen të përdorin një buton të zakonshëm në shumicën e makinave për të kursyer 10% karburant

AutoTech

Gazeta Express

21/01/2026 20:15

Shoferët e makinave me benzinë dhe naftë mund të bëjnë kursime të konsiderueshme duke shtypur një buton që gjendet në shumicën e automjeteve

Sipas ekspertëve, duke shtypur një buton të thjeshtë – çaktivizimin e sistemit të kondicionimit të ajrit – shoferët mund të kursejnë deri në 10% karburant. Mike Thompson, Drejtor i Operacioneve në Leasing Options, theksoi se ky veprim është kyç për përmirësimin e efikasitetit të karburantit.

Edhe pse në muajt më të ftohtë, si janari, përdorimi i kondicionerit është i pazakontë, ai mund të jetë i dobishëm për largimin e kondensimit nga xhamat e makinës. Drejtimi i ajrit drejt xhamit të përparmë ndihmon në avullimin e shpejtë të avullit të ujit, duke siguruar që shoferët të kenë vizion të qartë mbi rrugë.

Ekspertët kanë deklaruar më parë se përdorimi i kondicionerit mund të ndikojë shumë në largimin e kondensimit gjatë muajve të ftohtë. Por, gjatë vozitjes, përdorimi i kondicionerit mund të ketë efekt të kundërt, duke rritur konsumimin e karburantit dhe duke shpenzuar benzinë ose naftë të vlefshme.

Mike Thompson shpjegon:

“Mos përdorimi i kondicionerit mund të kursejë shpenzimet e makinës, sidomos sa i përket karburantit. Sistemi i kondicionimit merr energji nga motori, gjë që e bën motorin të punojë më shumë dhe të konsumojë më shumë karburant. Kjo mund të ulë efikasitetin e karburantit, zakonisht midis 5 dhe 10%, varësisht nga makina dhe kushtet e vozitjes.”

Sipas specialistëve të KwikFit, përdorimi i kondicionerit mund të rrisë konsumin e karburantit nga 8% deri në 10%, që përkthehet në 0.2 deri 0.4 litra për orë më shumë karburant të përdorur.

Në shpejtësi më të ulëta, mund të jetë më efektive të hapni dritaret e makinës sesa të ndezni kondicionerin.

KwikFit shton:

“Kur niset makina, kondicioneri punon fort për të ulur temperaturën brenda makinës në një nivel të rehatshëm. Por, pasi makina është ftohur mjaftueshëm, mund të zvogëloni shpejtësinë e ajrit, të rrisni temperaturën ose ta fikni kondicionerin krejtësisht. Në një udhëtim të gjatë, nuk është e nevojshme që kondicioneri të punojë gjatë gjithë rrugës. Për këtë arsye, rritja e konsumit të karburantit për shkak të përdorimit të kondicionerit bëhet më e dukshme kryesisht në udhëtime të shkurtra.”

Në përmbledhje, fiksimi i kondicionerit dhe përdorimi i dritareve kur është e mundur mund të kursejë deri në 10% karburant, një masë e thjeshtë, por shumë efektive për shoferët e makinave me benzinë dhe naftë. /GazetaExpress/

Advertisement
Advertisement
Advertisement