Prodhimi i makinave në Mbretërinë e Bashkuar ka rënë ndjeshëm në maj, duke arritur nivelin më të ulët për këtë muaj që nga viti 1949, sipas të dhënave të publikuara nga Shoqata e Prodhuesve dhe Tregtarëve të Automjeteve (SMMT). Sipas raportit, janë prodhuar vetëm 49,810 njësi, një rënie me gati një të tretën krahasuar me të njëjtën periudhë të një viti më parë.
SMMT nënvizon se, përjashtuar periudhën e mbylljes gjatë pandemisë së vitit 2020, kjo është shifra më e ulët në 76 vite. Rënia vjen si pasojë e tarifave të vendosura nga presidenti amerikan Donald Trump, të cilat goditën rëndë eksportet e automjeteve britanike drejt SHBA-së, duke detyruar disa prodhues të ndalin dërgesat.
Ndër prodhuesit më të prekur është Jaguar Land Rover, që ndaloi eksportet drejt SHBA-së në muajin prill, dhe Aston Martin, që reduktoi ndjeshëm dërgesat pas hyrjes në fuqi të tarifave 25% për automjetet dhe pjesët e këmbimit. Si rezultat, pjesa e SHBA-së në eksportet britanike ra nga gati 20% në pak mbi 10% vetëm për muajin maj.
Sipas SMMT, tarifat “shtypën kërkesën në mënyrë të menjëhershme”, duke detyruar prodhuesit të frenojnë eksportet.
Megjithatë, një marrëveshje e arritur në maj mes SHBA-së dhe Mbretërisë së Bashkuar pritet të sjellë përmirësime. Ajo përfshin zvogëlimin e tarifave nga 25% në 10% për 100,000 makina britanike në vit, që përkon me numrin e automjeteve të eksportuara vitin e kaluar. Çdo automjet mbi këtë kuotë do të taksohet me një tarifë 27.5%. Marrëveshja pritet të hyjë në fuqi para fundit të qershorit, çka, sipas SMMT, “duhet të kufizojë përkohësinë e këtij kufizimi tarifor”.
SMMT theksoi gjithashtu se ndryshimet në linjat e prodhimit, për t’u përshtatur me automjetet elektrike, kanë ndikuar në shifrat e ulëta. Për shembull, Jaguar po përgatitet të shndërrohet në një markë plotësisht elektrike, ndërsa Nissan po zhvillon modelin e ri të Leaf.
Shefi ekzekutiv i SMMT, Mike Hawes, tha se 2025 ka qenë një vit jashtëzakonisht sfidues, por shtoi se ka hapësirë për optimizëm, duke përmendur marrëveshjet tregtare me tregje të rëndësishme si SHBA, India dhe BE, si dhe politikat industriale të qeverisë britanike, të cilat mund të ndihmojnë rimëkëmbjen.
SMMT përmendi gjithashtu se strategjia e re industriale e njoftuar së fundmi nga qeveria britanike parashikon ulje të kostove të energjisë për prodhuesit dhe një fond prej 2.5 miliardë paundësh për investime kapitale dhe kërkim-zhvillim në industrinë automobilistike.