Aufgrund der Funktionsstörungen des Systems für ausländische Arbeitskräfte, da viele von ihnen Albanien als Transitland nach Europa nutzen, waren Unternehmen in verschiedenen Sektoren gezwungen, die Gehälter für vergleichbare Berufe an das EU-Niveau anzugleichen.
Vor etwa zwei Jahren war der Lkw-Fahrermangel eines der größten Probleme im Güterverkehrssektor. Um die Lücke zu schließen, stellten einige Unternehmen ausländische Staatsangehörige aus Ägypten ein, während Einheimische in die EU, insbesondere nach Deutschland, abwanderten, wo sie Gehälter von über 2.000 Euro verdienten.
Um das Problem zu lösen, waren Speditionsunternehmen gezwungen, die Gehälter ihrer Lkw-Fahrer in den letzten zwei Jahren um 30 bis 50 % zu erhöhen. Rodolf Xhillari von der Firma „Balkan Trans Albania“ erklärte, dass die Fahrer monatlich zwischen 2,000 und 2,500 Euro verdienen.
Im Preiskampf besteht die Gefahr einer neuen Inflationswelle auch in Albanien
„In den letzten zwei Jahren sind die Gehälter der Beschäftigten im Transportsektor, einschließlich Lkw-Fahrer und Verwaltungspersonal, um 30 bis 50 Prozent gestiegen. Diese Erhöhung war notwendig, um die Abwanderung einzudämmen, da viele Beschäftigte wegen höherer Gehälter ins Ausland abwanderten. Gleichzeitig erwies sich die Anstellung von Ausländern als wenig zielführend, da viele von ihnen Albanien als Sprungbrett zur Weiterwanderung nach Europa nutzten“, sagte er.
Laut Angaben des Wirtschaftsforschungsinstituts liegt das durchschnittliche Gehalt von Lkw-Fahrern in Deutschland bei bis zu 4 Euro im Monat. In Italien beträgt es 3 Euro, in Griechenland 2,100 Euro und in Nordmazedonien zwischen 1,300 und 2,000 Euro.
Vor zwei Jahren lag das Mindestgehalt für Lkw-Fahrer in Albanien laut Angaben von Spediteuren zwischen 500 und 600 Euro, das Höchstgehalt zwischen 1,000, 1,500 und 2,000 Euro. In Europa beginnen die Gehälter für Lkw-Fahrer bei 2,000 Euro.
Rodolf Xhillari von der Firma „Balkan Trans Albania“ hatte zuvor erklärt, dass der Personalmangel dazu führe, dass 25 bis 30 % der Fahrzeuge stillstünden, da Lkw-Fahrer fehlten. Gleichzeitig hätten die sukzessiven Gehaltserhöhungen die Kosten für die Unternehmen erhöht. Auch Lebensmittelimporteure und -vertriebsunternehmen hätten Schwierigkeiten, Lkw-Fahrer und Hilfskräfte zu finden.
Das Problem besteht auch im Personennahverkehr. Der Präsident des Nationalen Verbandes für städtischen Verkehr, Kostandin Foni, erklärte bereits, dass die Betreiber des städtischen Nahverkehrs in Tirana Schwierigkeiten haben, Busfahrer für die öffentlichen Linien zu finden. Seinen Angaben zufolge bestand die einzige Lösung darin, die Gehälter zu erhöhen. Das Durchschnittsgehalt eines Busfahrers liegt mittlerweile bei 90 IDR pro Monat, während das eines Lieferfahrers bei 75 IDR pro Monat liegt.
t7 live
